всё, что я пишу про яхтинг касается ПАРУСНЫХ судов!!!

Парусный яхтинг сильно отличается от моторного)))и не только красотою.

 второй миф связан с простой человеческой темой хождения в туалет. Кажется, что на яхте все ходят с кормы, полный треш и антисанитария, где помыть руки, попу и прочие части тела, ужас-ужас и всё такое!

На яхтах есть туалеты, на некоторых два и так далее по мере класса яхты. В туалетах стоит самый обычный унитаз с той лишь разницей, что смыв происходит не нажатием кнопочки, а прокачиванием специальной ручки. Так же есть умывальник с зеркалом, душ и куча шкафиков и полочек. Всё эргономичное и компактное, но ничем не отличающееся от обычного туалета, раковины и душа.

Единственное условие для пользование унитаза - ничего туда не бросать от слова совсем!!! Даже туалетную бумагу!

Совсем мало кто знает, что если яхта швартуется в платной марине, то там обязательно есть здание с туалетами и душами, прачечная, гладильная. Всё это работает по пропускам и только для гостей марины. Там всегда убирается по режиму, и везде, где были мы и муж — идеальная чистота. В Турции в целом очень развит яхтенный сервис и удобства для человека.

Фоточек, туалетов у меня нет))), так что просто марины с Канарских островов и из Турции:

   решила продолжить писать про яхтинг, настроение есть, и как минимум у одного читателя интерес — значит пока попишу))).

Первый и самый главный миф, что на яхте непременно всех должно укачивать и рвать на родину))). Для начала обсудим природу укачивания — это реакция организма на ОТРАВЛЕНИЕ! То есть тельце воспринимает качание предметов, как слабость и головокружение от отравления, поэтому естественная природа рекомендует срочно избавиться от яда, вытошнив его, то есть по сути — это простая психосоматика, а не слабый вестибулярный аппарат или что-то там ещё. Как с этим бороться? Легко и просто!

Самый проверенный способ, сидеть на корме и с упоением смотреть на линию горизонта, которая всегда идеально ровна и прекрасна. Второй способ заняться чем-то познавательным — постоять у штурвала, посмотреть на приборы, пообщаться с командой, надраить палубу))). Очень помогает простая вода с лимоном... Некоторым людям надо что-то пожевать, а некоторым чуть-чуть выпить))). Но главное, если вас тошнит — не держите в себе, как рекомендует мультяшный Шрек, пойдите и покормите рыбу! Психосоматика просигнализирует, что вы избавились от яда и сразу же станет невероятно легко и приятно.

Для справки — тошнить надо на палубе и только на ней, в специальное ведёрко, которое потом споласкивается за бортом, и рыбки скажут вам спасибо. Яхтенные туалеты предназначены только для своей прямой функции — малая и большая нужда, никакие остатки пищи, рвота и даже туалетная бумага не должны отправляться в яхтенный унитаз. Иначе вам предстоит расстаться с 250 евро или засучив рукава и взяв гаечный ключ совершить увлекательное погружение в фикальный бак!

Для тех, кто не уверен в себе и очень боится блевать на людях, специально придумана ДРАМИНА!!! Достаточно одной таблЭтки, чтобы вы даже и не подумали об укачивании.

Ещё стоит отметить, что укачать может в длительных переходах и при сложных волнах, а обычно прогулочный яхтинг такого не подразумевает. Перемещение из бухты в бухту занимает обычно три-четыре часа в день, остальное время это купание, рыбалка, развлечения и выход на твердую землю. К тому же парусный яхтинг сильно отличается от моторного в лучшую сторону! Спать же на яхте восхитительное чувство, наверное это что-то архетипичное со времён эмбрионального развития в утробе матери... вокруг вода и легкое баюканье))).

Из лично моего опыта по Канарским островам — меня укачало на 8-ми часовом переходе, когда при подходе к земле началась сложная волна, а я в этот момент спустилась с палубы в каюту (мне нужно было кое-что взять и сходить в туалет). Вот выйдя из туалета на свет божий я почувствовала, что надо покормить рыбу, быстро покормила и была вознаграждена за это показом дельфинчиков))). На обратном пути я заранее выпила драмину и всё. В остальные дни и короткие переходы меня не укачивало).

А на Турецком побережье было так: