буквально позавчера увидела, как выглядит яхта в разрезе))). Так как мне одной это знание не осилить, теперь будете знать и вы, вместе с интересными особенностями турецкого яхтинга. В Турции наше побережье считается заповедной зоной, поэтому опустошения фикального бака (это ёмкость, куда сливаются отходы человеческой жизнедеятельности из яхтенных туалетов) производится принудительно в маринах. В отличии, например, от Еврозоны, где разрешено опустошать фикальный бак в море не менее пяти миль от берега. Таким образом, Турция сохраняет бирюзовость своего и накладывает умопомрачительные штрафы на нарушителей. Регулярная откачка бака фиксируется в специальную книжечку, которая есть и на яхте, и в системе морской полиции.

   Это была присказка))), а теперь краткая история в картинках — сделай сквозное отверстие в палубе для монтажа и собственно вставь туда специальную горловину, через которую присоединяется откачка бака. Высверлили цилиндр и посмотрели из чего состоит корпус яхты… немножечко не по себе))) учитывая, что выглядит снаружи это большим и крепким, а внутри два слоя пластмассы с наполнителем. Правда, очень хорошей пластмассы, крепкой))), но всё равно забавно! Яхта была куплена во Франции и поэтому системы откачки бака не было, но теперь есть!

 

Пы.Сы. яхта не наша))))))))))))) наши только очумелые ручки, а то опять подумаете, что мы миллионеры… эх!

Пы.Сы.Пы.Сы. кстати, даже будучи миллионерами мы бы не стали покупать свою яхту, как бы романтично это не казалось, а всё потому, что слишком много знаем об обслуживании и жизни на ней))). Даже я!