P.S. если было непонятно, то Дмитрий наш хороший давний друг, мои фото с яхтинга, с его лодки))).

  продолжаю яхтенный цикл… и сегодня поговорим про планы, маршруты и чем вообще заниматься на яхте!

   А первую очередь маршрут зависит от места вашего выхода, потому что вернуться нужно будет туда же. Вторая зависимость — это погода, и, хотя в Турции на южном побережье можно прекрасно встретить новый год на яхте, но в каждый сезон есть свои особенности. Даже летом, когда дожди и грозы очень-очень редки, есть постоянная смена ветра в течении суток. Как и в любом путешествии по суше, так и по воде есть свои «дороги, светофоры, парковки, заправки», хотя кинематограф может показывать фантастические картинки, но «давайте встанем вот здесь и искупаемся» — неоправданное ожидание про которое лучше сразу забыть. На ночную стоянку на причале или на якоре, нужно вставать до заката солнца; чем опытнее капитан, тем меньше он захочет рисковать. Так как речь идёт о туристическом яхтинге, то и дневные переходы более 3-ёх часов не очень желательны.

   Остальные составляющие маршрута зависят от личных предпочтений, любите ли вы больше дикие природные места, или хотите вечером прогуляться по городским улицам; есть ли интерес к истории и античности, хотите ли полазить по горам — всё можно учесть и составить максимально комфортный маршрут. Однако же не стоит обязательно придерживаться этого плана, если в каком месте понравилось, можно переориентироваться и остаться на две, три ночёвки по желанию. Вы же приехали не на спортивную регату, а на отдых, и соревнования ни к чему.

   Чем можно заниматься на яхте? Конечно же, в первую очередь — купаться! Средиземное море очень солёное и плотное и даже те, кто не очень хорошо умеет плавать, могут приятно удивиться своим способностям. В другое время можно заниматься прекрасным неделанием и созерцанием. Если вы любите активничать — можно смело проситься «порулить» яхтой, помыть палубу, приготовить обед, спросить, что это за огоньки на приборной доске и поизучать карту побережья. Для фанатов чтения — яхта идеальное место, так же, как и для пейзажистов. В некоторых местах, можно сплавать по реке на крабью ферму или термальные источники; полазить по крепости; посидеть в античном театре. Парашют, параплан, катание на катере, на банане так же можно предусмотреть на маршруте. Хорошая рыбалка начинается только зимой, но попытать удачу можно всегда. Возможны встречи с дельфинами, морскими черепахами и ночное плавание в планктоне!

   Маршрут составляется заранее с учетом пожеланий, погоды, места выхода, с некоторой вариативностью для дневного купания и ночных стоянок. Со следующей публикации будет подробно о каждом типе яхте, плюсы/минусы, возможности и ограничения, стоимость на этот сезон. Не переключайтесь, будет интересно! На фото реальная бухта у Джана, где есть и ночная стоянка, и бухты для купания, и своя пекарня, аутентичный рыбный ресторан, котики, античность и горы… и в сезон к нему ещё и очередь))). 

   этой весной мне удалось познакомиться с гулетами — двухмачтовыми шхунами с ретро-дизайном XIX века, но с современным оборудованием и большим уровнем комфорта. Нельзя сказать, что я про них ничего не знала, но слышать и видеть — это две разные истории))). Ступив на борт, сразу стало понятно, почему это другой уровень яхтинга и другая цена, и мне пришло в голову сделать несколько постов в целом про яхтинг, а сегодня именно про конкретный гулет.

   Гулет MAYA спущен на воду в этом году, новый, блестящий, большой и красивый))). Длина 25 метров, рассчитан на комфортное проживание 10 человек в пяти каютах. Каюты поразили моё воображение, так как привыкнув к парусным яхтам, где всё очень эргономично, но предельно плотно, тут можно было гулять, заходить на большую кровать с трёх сторон и даже, если сильно захочется, то и станцевать))). При каждой каюте свои санузлы, которые тоже удивили тем, что ничем не отличались по размеру и оборудованию от квартирных ванн.  Большая кают-компания внутри, и огромные кокпиты на палубе... Одним словом чувствуешь себя немножечко капитаном Джеком-Воробём))). 

    Фотографии, к сожалению не передают объёмы, но всё равно видно, что большое и красивое))).

    Если вдруг, то гулет MAYA 25 метров (марина Фетхие), 5 кают на 10 человек, команда, куда входит ТУРЕЦКИЙ капитан со специальной лицензией и страховкой, повар и стюард, за неделю аренды с субботы по субботу стоит 16 000 евро за весь гулет +60 евро в сутки с человека за трёхразовое питание. Цена актуально только в этом году... Мы бронировали его на август для знакомых, так что надеемся на фото с воды. И если вас кто-то позовёт просто посмотреть гулет, то рекомендую не отказываться, а вспомнить детство и представить себя каким-нибудь героем книги или кино и погулять по палубе!

   как живут на яхте, где спят, как готовят, ходят в туалет, купаются... множество бытовых вопросов, ответы на которые проще показать, чем рассказывать))).

Друзья Наташа и Руслан приезжали к нам в гости и совместными усилиями сделали видео-экскурсия по яхте Elan (43 фута) нашего друга Дмитрия Петросянцева.

   есть такая пословица «для бешеной собаки семь вёрст не крюк», а для людей с жаждой путешествий расстояние от Воронежа до Фетие не ужас))). Почти две недели в пути и Наташа с Русланом уже у нас. Ехали они на своей машине, через Грузию, и на Наташином канале уже есть видео о поездке и будет ещё. Сегодня снимали серию про яхтинг, обязательно выложу, когда смонтируют, а пока фоточки нас красивых и марины в Гёджеке.

   красота — это ... когда и слов нет!

   остров Ла Гомера у меня прочно связался с образом киношного персонажа Джека Воробья. Нет, на нём нет белоснежного пляжа и сундуков с сокровищами, хотя про последнее, кто его знает... Но там настолько какая-то своя особая атмосфера расслабленности маленького острова, что так и кажется, что можно встретить знаменитого пирата в соседнем ресторане))).

Постов про Ля Гомеру будет несколько, сегодня ознакомительный))). Напомню, что это всё Канарские острова, Испания! Поэтому когда мы приплыли в марину, у нас спросили — у вас рация не работает? Работает, но испанский знал только один человек из экипажа и на уровне сделать заказ в ресторане))). Стать в марине нам разрешили, так как были свободные места, а мог бы и конфуз случиться))).

Этот маяк мы посетили потом, по суше))).

Марина...

На Ла Гомере пляжи с вулканическим черным песком))), для меня всё же такой окрас очень странный...

Продолжение следует!

   что-то у меня температура поднялась, лапы и хвост отваливаются... может быть просто стресс от поездки (да, да, я такое странно-принцесское существо), а может в поезде что-то словила, так что срочно надо подзарядиться морем.

Вот, кстати, про принцессок, в путешествиях, даже в условиях аскетизма, ранних подъёмов и больших перемещений, всегда хорошо, переходящее в прекрасно! Даже если пешком тащиться и потеть))). И житие на яхте в ограниченном пространстве, я перенесла хорошо, что некоторые люди не могли бы даже про меня представить. Хе-хе...

Канарские острова, Тенерифе, яхтинг...

По морю скучаю сильно, даже помню в феврале была неделя, когда оно мне снилось, смеялись с мужем, что хоть во сне накупалась))).

   пожалуй, стоит вернуться на Тенерифе и продолжить рассказ и показ картинок, а то ведь столько всего ещё недопоказанного!!! Сегодня посмотрим известную Тенерифскую марину — Los Gigantes, куда мы попали не морским путём, а сухопутным, на автомобиле))). Эта марина считается большой и красивой из-за высоких скал, в выходные дни, чтобы "припарковаться" желательно записываться заранее. Удивительно, что именно эта марина была сильно не похожа на ту, где мы стояли. При том, что въезд на территорию был так же под шлагбаум, но обилие кафешек, и ресторанов делало её очень оживлённой и даже суетливой. Было даже лёгкое ощущения зоопарка, и мы всеми очень порадовались, что не пошли сюда на яхте))).

Но антураж, скалы и сам городок — всё очень живописное)))!

соседи по воде и немного яхтенных видов. Самое обидное, что снять «свой корабль» со стороны невозможно, если не умеешь ходить по воде))).

Это Канарские карликовые КИТИКИ, всего лишь пятиметровые))), но фыркают знатно!

А вот и человек для масштаба!

   изначально, было непонятно, смогу я вписаться в команду или нет, так как все малочисленные путешествия по воде, вызывали во мне сильнейший трепет, переходящий в панику и непреодолимое желание припасть к белому другу. Первое, что выяснилось, что с другом обниматься нельзя, хочешь блевать — велком в специальное ведёрко на палубе, которое привязано к кораблю и ополаскивается прямо в море. То есть поблевать — фактически святое дело — покормить рыбу.

Первый пробный выход показал, что во-первых, мне очень страшно, во-вторых, так страшно, что о том, чтобы поблевать не успеваешь подумать, в-третьих, стало понятно почему все моряки молились разнообразным морским Богам и бухали во время плавания, а так же до и после него. «Вся жизнь пронеслась перед глазами», когда на горизонте нет видимой земной тверди, а ты находишься на какой-то крохотной пластмассовой штуке, и то, что движет эту штуку навстречу бескрайнему и синему, это кусок тряпки... Тело отреагировало — шеф, всё пропало, под нами жидкая субстанция! Психика тихо вспомнила все идиоматические обороты речи, ну, а мне же пришлось немедленно тяпнуть Джека Дэниэлса (кто знает сколько я не пью от слова совсем — удивитесь). От Джека тельце попустило, а с психикой мы договорились, ну, посмотри КАК КРАСИВО!!!

Впрочем, укачать меня всё-таки укачало, в конце 8-ми часового перехода. Но там была сложная морская ситуация, когда волны как-то хитро пересекаются и возникает две плоскости качания, ну и... как выяснилось потом опытным путём во время перехода надо что-то подгрызать))). На обратном пути я на всякий случай выпила Драмину и всё было ОК. Потом уже я научилась спать на палубе, блаженно пуская слюни под ярким Канарским солнцем, ходить крепкой походочкой моряка и даже стоять/сидеть/лежать на носу яхты. Красота, конечно же, неописуемая, океан живой во всех смыслах, а ты на нём даже не блоха, если прикинуть размеры водной поверхности. Да и в целом океан отличается от моря, он это ОН! Огромный, сильный, страшный, но очень притягательный! Смотришь на блики на воде и нет мыслей даже, что Бог есть))), так ослепительно прекрасно оглушает голову океан от любых мыслей!

Так что это была очень знаковая поездка по многих моментам, но один из них, что теперь я не то, чтобы перестала бояться бескрайнего и синего, а скорее боюсь даже сильнее, но это не парализующий панический ужас, а восхищение и почитание силы природы, которую я всегда любила, но несколько наивно). Теперь я люблю её по-мужски, крепко, непреклонно и до конца своих дней.

   вспоминая Канары, хочется отметить, что просто смотреть на море, и ходить под парусом — очень сильно разные вещи. Хотя и там и там вроде чувствуешь и видишь это бескрайнее синее, но нюансы разительные есть! Думаю даже, что сильно отличается хождение под парусом и от круизного перемещения на большом судне.

Надо собраться с мыслями и написать в рубрику "что удивило".

   хотя правильнее будет сказать океанические, потому что океан отличается по ощущениям от моря, он не бывает идеально тих и спокоен, он всегда вечно движущаяся стихия! На Канарских островах яхтинг весьма популярный вид туризма, поэтому мы встречали множество «соседей» по воде))).

   МАРИНА — стоянка для яхт (от исп. marina — морской) — специально оборудованная стоянка для яхт, катеров и других маломерных судов, на которой экипажам предоставляются различные услуги. Помимо причала, марина может предоставлять различные услуги: сервисные службы (душ, туалет), эллинги, подъёмники, ремонтные мастерские, заправка яхты топливом, водой, подключение к электросети, доступ в Интернет. В марине могут располагаться магазины и рестораны.

Марина Дель Сур — самая южная марина Тенерифе, расположена в городке Лас Галльетас. Художественное скопление яхт, рыбок, крабиков и людей всех возрастов и наций. На счёт наций, конечно, я перегнула, но французский, английский, испанский, русский, польский, греческий языки я слышала))). В марине был туалет и душ; в туалет ходить нужно было по-серьёзному, ибо в марине, на своей яхте можно было делать только пи-пи))). Ещё были рестораны, крабики и куча рыбы, ловить, которую во всех маринах Тенерифе запрещено, возможно, что и во всех маринах мира такое правило, поэтому рыба там жирна и разнообразно. На батон «слеталась» кучами и устраивала драки. Соседи стоят друг к другу плотно, парковка тот ещё квест, но обычно все немного помогают, ибо поцарапать крыло никто не хочет).

   жизнь прекрасна и удивительна... Особенно удивил меня муж, когда мягко намекнул, что в ноябре мы куда-то поедем, где нужна евровиза, но и при этом купальник. Напряжение мозга особенно ничего не дали, ибо хотя я и ориентируюсь по карте мира, но не знаю многих нюансов. Когда мне прислали на почту билеты, челюсть немного отпала, ибо оказалось, что Канарские острова входят в состав Испании, хотя находятся поближе к экватору, чем Испания. Потом выяснилось, что мужа взяли капитаном на арендованное друзьями судном, а меня взяли как котика, для красоты))). Впрочем, была вероятность остаться на суше, потому что мой организм немножечко не переваривал все варианты водного транспорта, но... оказалось всё несколько не так, как представлялось!

  Знакомство с яхтенной жизнью началось на Тенерифе... и это были, самые длинные семь дней))), очень познавательные во многих смыслах, и разрушительными в плане некоторых мифов. Житиё на яхте весьма своеобразное в плане быта, и не как показывают в кино))). Эргономичные, но минималистичные каюты, пользование унитазом строго по инструкции, качка и отсутствие интернета! Первый пробный выход под парусами показал, что несмотря на то, что очень страшно — меня не укачивает, и значит я не остаюсь на суше, а вливаюсь в команду из трёх импозантных мужчин. Это вызывало немой вопрос у многих соседей по стоянке в марине (в переводе на простой язык — марина — это особое место для стоянки судов, так сказать морская парковка) и зависть в глазах некоторых женщин))).

   За наше путешествие мы сходили на соседский остров Ла Гомера, объехали его на машине, потом вернулись на Тенерифе и прокатались на самую его высокую точку — вулкан, и просто выходили под парусом в океан, видели китов, дельфинов, попугайчиков и людей))). И много много разных корабликов... Обо всем постараюсь написать и показать, чередуя с продолжением Греческих рассказов!

   за неделю была прожита отдельная, совершенно новая жизнь  — на парусной яхте с хождением в океане и с заходом на соседские земли))). О-о-о... Очень много эмоций и информации и конечно же, фотографий))). Так что теперь лента будет пестрить рассказами про Грецию и Канары попеременно!