интересно, а почему у нас мотоциклы не получили такую широкую популярность, как, например, в Японии? Из-за климатических условий, или из-за того, что мотоцикл проще украть (кстати, а проще ли?) или специфика езды предполагает, что хозяин этого железного коня должен быть неформальный парень?

Да, вряд ли можно представить офисного работника в костюме и галстуке за рулём мотоцикла? Хотя в современных условиях перегузки дорог и постоянно возникающих пробок, мне кажется с мотиком будет попроще и побыстрее. Сижу на сайте — всё о мотоциклах и просматриваю фото мотоциклов honda. Такие очень лёгкие, но задиристые по дизайну модели, словно говорят— попробуй догони. Каждая чем-то отличается от предыдушей, хотя характер прослеживается по всех. В 2008 году выпустили Honda выпустили мотоцикл с литровым двигателем))), тут впору посмеятся над нашими машинами. Красавчег, конечно, хищный, обтекаемый, небольшой, но сама форма в статике такая, словно он уже мчит вперёд.

Я даже не знаю какой круче Honda CBR 1000 RR красный или серебристый, и то и другое классика по цвету:



На сайте представлены и характеристики каждой модели, был поражён что мотоцикл без полного снаряжение весит 173 кг... мощно однако, по незнанию думал, что мотоциклы несколько полегче, теперь вот расстался с предрассудками, почитав данные.
Почитал советы для начинающего мотоциклиста и понял, что главное это шлем))), вспомнил сразу же одного дружочка из реала, которомй тоже нужен шлем, а то часто головою бьётся.
Ладно... думаю, что в Гоа мотоцикл в самый раз будет, там же всегда лето, и ездить надо как раз с ветерком.