вот выклянчил фотоаппарат и зафотал все свои художества ручной работы, не все, кстати, но нельзя всё и сразу. Так потихоньку зырим и восхищаемся:

а мы тут... фигвамы рисуем... А что ещё делать то? Наваяли вот на пару с Лоллапалуза своих реальных друзей и себя в том числе и аж лицо свело от смеха.
Узнавайте:

прёт меня на вот такие вот выделки...

автор — некто sertoun из ЖЖ.
взято из отсюда — http://sumisan.livejournal.com/72096.html

1. Нужно ТЗ.
2. Нет, без ТЗ я не смогу сказать, сколько это будет стоить и возьмусь ли я.
3. ТЗ - это не только название того, что надо сделать.
4. Да, обязательно надо указать срок.
5. Очень прошу, НАВСЕГДА ЗАБУДЬТЕ фразу "чем быстрее тем лучше".
6. "Как сможете" - это тоже не срок. Я смогу через пять лет. Вряд ли Вас это устроит :-)

14. Я беру деньги за свое время, а не только за объем работы.
15. Мое время стоит не дешевле времени других специалистов моего уровня.
16. Я не умею читать мысли.

24. ДОРОГО - НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ.
25. Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надеетесь меня убедить в том, что "это стоит дешевле, потому что это сущий пустяк"?
26. Почему бы в таком случае не сделать самостоятельно?
27. Это не первый мой заказ. И даже не сотый. Может, хватит уже торговаться? :-)

34. "Все неправильно!!!!!" - это не претензия. Это истерика.

36. Да, я работаю не только с Вами :-)

38. Поэтому если Вы подтвердили мне заказ и продолжаете искать "где подешевле", Вы можете попасть в черный список у кучи народу. И здорово испортить себе карму.
39. Нет, я не могу прислать готовый заказ сегодня, если срок послезавтра.

Да, блин, а то ведь все такие умные, но почему же нельзя предположить, что мы то ж не идиоты...

тут дружочек один прислал сцыль, знает же, что я энтих медведей люблю и ниипёт!!!

Умиляюся)

тычу пальцем в картинку, поставленную на рендер. Там появляется неописуемая красота. Ожидаем прихода...

Обратите внимание на бусики - сам сплёл)

хм... угрожал вот звёздными воспоминаниями, ну, вот пишу значитцо.

Это было в 2005 году. Позвонил мне мой парикмахер и предложил поучавсствовать моделью во всероссийском конкурсе от L'Oreal на тему «Креативное окрашивание». Я спросил а чё из под меня надо, и получив ответ, что ничего, кроме того, что меня на халяву окрасят и зафоткают от меня не понадобиться, дал своё согласие. Кто ж знал, что там у них во Франции засцут от неземной красоты моей выкрашенной башки и пригласят на участие. Кстати заявок было подано скока-то тыщ, а конкурсантов выбрано только пять... В экстренном порядке мне выписали учителя, что бы научить меня ходить фотомодельно по сцене, купили шмоток, я отпросился с работы и...

И поехали мы в Москву, я, Парикмахер и Визайжист... Как мы ехали и как там жили заслуживает отдельного поста, скажу лишь, что я гордо прошагал по сцене «Новой Оперы» и мы заняли скромное второе место и ещё что-то типо специальный приз от кого-то. Потом мы бухали... тоже отдельным постом. Потом я гулял со своим старым другом, который спецом примчал ко мне на машине. Потом мы опять бухали, на этот раз с парикмахером...
Опосля в рояль насрали, чудно время провели)))
А сейчас фоты, покорившие Париж:



а это фото из адски-гламурного парикмахерского журнала:

этот Ганешик завтра запакуется в коробочку и поедет в далёкий город Пятигорск, что бы приносить там благость одному дому, в котором живёт одна девочка по имени Бонни.

а это... так сказать декор моей комнатёнки...

Ну, вот они - бусинки, хренульки, блескучки и протчие излишества)))

ну вот как-то так...

сегодня мы с Лоллапалуза опять ходили на телевидиние (местное). Пришли, как и полагалось креативным дизайнерам (если верить фильму «99 франков») на 30 минут позже положенного времени. Ничё... нас приняли. Самый главный сказал, что сразу видно, что мы дизайнеры, мол такие... КРАСИВЫЕ.

Ясный хрен... МЫ - ПРОСТО НЕВООБРАЗИМО КРАСИВЫЕ (как в том анекдоте про неземную красоту).

Перед нами высадились важные начальнеги и стали вещать. Одним словом, мы берёмся за совершенно новую задау, поэтому слегка сцым, но очень интересная и заманчивая перспектива, вот так незатейливо сделать охуенную студию городскому каналу и ежедневно рекламироваться в ящике.
Ну, а так мы, как всегда скромны, гениальны и красивы.

теперь растаманский набор полностью укомплектован!

А началось это всё с шапки, которую мне связала Лоллапалуза... Потом появился шарф совместного творчества с мамой, и теперь есть сумка, которую связала тоже мама, ну, а я плёл шняжки из бисера и облагораживал ручки.

Одним словом - красота это страш-ш-шная сила!!!

а я вот в температурном бреду рисовал... Аха, подаренными акриловыми красками... На самом деле в реале гораздо краше, но и на фото тож ничё... Будет это значит такая вот подушка:

искал диваны, нарвался на необыкновеннцю красоту:

7. BMW IMME 1200
Дизайнер: Николас Бубар(Nicolas Bubar) и Ив Дуфютрель(Yves Dufeutrelle) из ISD
Статус: Прототип
Двигатель: 150-сильный, на базе BMW 1200 Boxer
Особенность: Потрясающий концепт, разработанный двумя новичками



8. Peraves Monotracer
Дизайнер: Швейцарская мануфактура Peraves
Статус: Производится в количестве 100 экземпляров в год
Двигатель: BMW 1200 CC, 130 лс.
Особенность: Соединяет возможности автомобиля и байка




9. Chrysler Tomahawk
Дизайнер: Даймлер Крайслер
Статус: Готов к производству
Двигатель: V10
Особенность: Скульптура, на которой можно ездить.
ЭТО МОЙ ЛЮБИМЧИК, Я ЕГО ХОЧУ, ХОТЕЛ И БУДУ ХОТЕТЬ!




10. The Saga
Дизайнер: Пол Янг(Paul Yang) и Лари Нэйджел(Larry Nagel)
Статус: Проект мотоцикла
Особенность: Первый проект дуэта, занявший всего семь месяцев

4. The Renovatio
Дизайнер: Эд Якобс(Ed Jacobs)
Статус: Предпроизводство
Двигатель: 135 лс, двигатель V-twin, специально разработанный фирмой Katech
Особенность: Легко модернизировать и переделывать



5. The Embrio
Дизайнер: Канадская мультинациональная студия Bombardier
Статус: Прототип
Двигатель: Комплексный водородный топливный элемент
Особенность: Одноколесный, выпускает только водяной пар.




6. The Dacoit
Дизайнер: Нитин Хоса(Nitin Khosa)
Статус: Концепт-байк
Особенность: Сущий дьявол.

прислал мне тут один друх сцылочку http://www.novate.ru/blogs/010170/8564/ . Я как открыл, прямо обмер — самые крутые мотики, не мог не удержатцо и закопировал себе:

1. Detonator V4 6.0
Дизайнер: Даниеэль Саймон(Daniel Simon)
Статус: Концепт\скульптура
Двигатель: 6 литров, 4 цилиндра
Особенность: Абсолютно не похож ни на что в мире




2. The Hyanide
Дизайнер: Оливер Келлер и Тильман Шлутц
Статус: Модель в масштабе «один к пяти». В настоящее время производство не запущена.
Двигатель: 60 лс. Одноцилиндровый двигатель объемом 500 куб. см.
Особенность: Пригоден для любых территорий, благодаря гусеничному ходу




3. The V-Rex
Дизайнер: Тим Кэмерон (Tim Cameron)
Статус: Началось серийное производство
Двигатель: Harley Davidson Revolution V-Twin
Особенность: Еще год назад он был всего лишь любительским рисунком на экране компьютера.