что-то у меня температура поднялась, лапы и хвост отваливаются... может быть просто стресс от поездки (да, да, я такое странно-принцесское существо), а может в поезде что-то словила, так что срочно надо подзарядиться морем.

Вот, кстати, про принцессок, в путешествиях, даже в условиях аскетизма, ранних подъёмов и больших перемещений, всегда хорошо, переходящее в прекрасно! Даже если пешком тащиться и потеть))). И житие на яхте в ограниченном пространстве, я перенесла хорошо, что некоторые люди не могли бы даже про меня представить. Хе-хе...

Канарские острова, Тенерифе, яхтинг...

По морю скучаю сильно, даже помню в феврале была неделя, когда оно мне снилось, смеялись с мужем, что хоть во сне накупалась))).

   Толо — городок, находящийся в десяти километрах от Нафплиона, со своей бухтой, островком в ней, котиками и ресторанами на пляже. Ценник, что приятно, здесь уже ниже, нежели в Нафплионе, но живописность и уют ни чуть не меньше))). Если вы едете на машине стоит присмотреть гостиницу с парковкой, так как милота домиков на холме имеет свои минусы, две машины на некоторых улицах просто физически не могут разъехаться))).

Отдельным постом выложу фото отеля с рассказом, потому что это прямо история, а не отель))), а сегодня закатные фото с побережья!

Толо, Пелопоннес, Греция.

   только фрукты, цветочки и котик!!! )))
Толо, Пелопоннес, Греция.

   соседская слева от Нафплиона бухта. Идеальна для купания, особенно, наверное с детьми, так как очень мелко далеко от берега).

а у кого есть такая фоточка??? Мне кажется, что каждый ребёнок СССР-а, вывозимый в санатории, обязательно имел такое фото)))! Делимся в комментах!!!

   снова пост про Нафплион, уж очень он фотогеничен))). Впрочем, стоит отметить, что всё побережье Пелопоннеса выразительно и живописно, множество бухт, скалы разного окраса, пляжи и долины... От восторга жмуришься и не знаешь в какую сторону смотреть. На заметку, Нафплион, считается довольно дорогим городом, хотя всё условно, конечно, но бухты рядом уже отличаются более лояльным ценником, так что поселиться можно и там. Живописность везде зашкаливающая, но Нафплион фаворит в плане исторического наследия, особенно крепостей, с которых и на которые прямо готовые картины!

вот эти блики на воде... э-э-ээээх... нарисовать так и манит, так и манит)))

Нафплио, Греция

   продолжаю показывать Нафплион, Греция.

   хотя стоит уточнить, что по-гречески Ναύπλιο без буквы Н в конце, но видимо так сложилось из-за особенностей перевода))). Из-за своего стратегического положения город имеет три крепости, работающие сейчас в режиме музеев — самая большая на вершине холма, крепость Паламиди; вторая крепость Акронафплия и маленькая, стоящая на крошечном островке — крепость Бурци.

В крепость Паламиди есть два пути: один, со стороны дороги, куда можно доехать на машине или такси; другой по ступеням, которых, как поговаривают местные 999))). Так что если вы фанат спорта, то вам на лестницу!


Крепость была построена венецианцами в 1711-1714 гг. на высоте 216 метров над уровнем моря. Крошечная церковь во внутреннем дворике носит имя Святого Андрея. Здесь же раньше находился военный бастион и это самое хорошо сохранившееся место.


Крепость Акронафплия является старейшей из всех укреплений. Нижние ярусы стен датируются бронзовым веком. До прихода венецианцев, весь тогдашний город помещался внутри этой крепости. В 1936-1956 гг. это сооружение использовали в качестве тюрьмы для политических заключенных. В крепость можно попасть на лифте с площади Полико Носокомиу. Старые крепостные ворота украшены гербом с венецианскими львами.

Крепость Бурци  белеет живописным пятном на синеве моря в 600 метрах от городского порта. Большая часть этой постройки была так же возведена венецианцами. До крепости ходят лодки.

Греческий Нафплион

  ну, прёт меня, прёт от этого синего))). Греция, Нафплион.

   очень уж сейчас необходимо))), да и красиво же! Всё тот же Нафплион Греческий...)))

   сговорились с Суанта подманивать лето!

Снова Греческий Нафплион...

    городок Нафплион когда-то был первой столицей Греции, не долго, но видимо в самую точку попали. Теперь он считается одним из самых живописных приморских городов Греции, да и к тому же модным и гламурным. Здесь и греки и туристы гуляют в "белых штанах", смеются, кушают мороженое или торт, и излучают счастье!

А виды... готовая композиция для живописи! Вертикальная подборка для акварелистов:

   пожалуй, стоит вернуться на Тенерифе и продолжить рассказ и показ картинок, а то ведь столько всего ещё недопоказанного!!! Сегодня посмотрим известную Тенерифскую марину — Los Gigantes, куда мы попали не морским путём, а сухопутным, на автомобиле))). Эта марина считается большой и красивой из-за высоких скал, в выходные дни, чтобы "припарковаться" желательно записываться заранее. Удивительно, что именно эта марина была сильно не похожа на ту, где мы стояли. При том, что въезд на территорию был так же под шлагбаум, но обилие кафешек, и ресторанов делало её очень оживлённой и даже суетливой. Было даже лёгкое ощущения зоопарка, и мы всеми очень порадовались, что не пошли сюда на яхте))).

Но антураж, скалы и сам городок — всё очень живописное)))!

   Сегодня Индия отмечает День Республики — День Республики, день принятия Конституции, когда страна вышла из статуса британского доминиона и стала Республикой!

Надо ли повторяться о том, как я люблю эту страну?! )))

а вот и коротенькое видео о работе погружного моста на Коринфском канале:

   мне кажется пора продолжить посты о путешествиях, зарядиться от просмотра фото и возможно, наметить свои собственным маршруты. Сегодня отправимся в Грецию, посмотреть Коринфский канал, столь эпичное творение человеческих рук невозможно было пропустить. Канал соединяет залив Эгейского моря с заливом Ионического моря. Назван Коринфским по имени города Коринфы, расположенного у западной части канала.

Канал строили десять лет с 1881 г. по 1893 г. Впрочем, это был не первый подход к строительству. Ещё с XII века До н.э. правители пытались прорыть канал, начиная с Периандра и заканчивая Нероном, но по разным причинам осуществить этот дерзкий проект не удавалось.  Так же не удалось это и первому президенту Греческой республики по экономическим причинам.

Сейчас канал уже несколько устарел для современного судоходства, потому что имеет ширину всего 25 метров над водой и под водой сужается до 21 метра. Но суда, чьи габариты позволяют ходить при такой ширине, проходят через канал ежедневно. Над каналом есть три автомобильных моста и один железнодорожный, а так же с обеих сторон канала есть дополнительные погружные мосты. Они погружаются в воду при проходу судна по каналу, а потом поднимаются и служат автомобильными и пешеходными мостами.

По фото трудно уловить масштабы, но кажется, что кто-то разрезал высокий песочный пирог тонким ножом))).

   Всех православных — с Рождеством!